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济宁吊袋-青岛进通-吊袋设计

青岛进通包装有限公司
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    济宁吊袋-青岛进通-吊袋设计:
    青岛集装袋,吨袋,软托盘袋 采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸;1963年颁布ISO/R329托盘标准,吊袋厂家,增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸;1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准,增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸,后来,ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329,建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。






    吨袋的操作方法基本能使用在软托盘上,山东就有软托盘销售的厂家,软托盘能代替其他托盘,但是吨袋不行,放置的时候需要托盘,吨袋和软托盘的尺寸都是定制的,规格都是从机器出来的尺寸规格,软托盘的颜色大部分都是以白色为主的,也有少量的黄色软托盘。青岛进通包装有限公司专业生产优质软托盘袋!欢迎到公司参观指导!

    软托盘厂家/青岛软托盘/吊兜软托盘/软托盘是用吊带和基布片缝合成的一个网兜具有装车方便运输省工、是理想的运输工具。

    软托盘有独立的性能存放空间小、使用方便、安全性能强、物美价廉。


    解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成,砂浆吊袋,各承重横梁相互平行,各承重横梁相互平行,软托盘吊袋,各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体,各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。

    [0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根,各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布,济宁吊袋,连接板与承重横梁垂直。

    [0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。

    [0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部,横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度,以不损伤吨袋为度。.


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